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Governo investe mais de R$ 600 milhões em novas rodovias estaduais e pontes no Maranhão

Investir em mobilidade no Maranhão é um desafio enfrentado dia a dia pela Gestão Estadual, uma vez que o estado possui uma grande faixa de extensão territorial. Através dos trabalhos executados pela Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra), o Estado possui atualmente 14 obras rodoviárias que estão em andamento, entre a construção de novas rodovias e pontes. O investimento ultrapassa os R$ 600 milhões de reais e, após os serviços finalizados, o Maranhão terá mais de 640 quilômetros de nova pavimentação, beneficiando milhares de comunidades.

A MA-320, ligando Santo Amaro e Primeira Cruz, está com os serviços de terraplenagem finalizados, para continuar a etapa de pavimentação. A comunidade que mora em Passagem Franca e São João dos Patos, comemora o avanço dos trabalhos na MA-034, ao longo dos 40 quilômetros da rodovia. Em outras regiões, como o caso da MA-245, entre Lagoa Grande e Lago da Pedra, os serviços estão finalizados. A rodovia possui mais de 65 quilômetros de extensão e, além da nova pavimentação, o trecho recebeu também serviços de drenagem, e a construção de mais sete pontes ao longo do trecho. A MA- 282, entre os trechos de Lagoa do Mato e o povoado Gavião também está na rota dos investimentos da Gestão Estadual.

Para o secretário da Sinfra, Clayton Noleto, as obras terão um impacto muito positivo na vida da população maranhense. “Nós sabemos que cada obra impacta positivamente na vida da população de cada região. Através da entrega das novas pontes, rodovias e estradas pavimentadas aumenta a mobilidade, a trafegabilidade, o escoamento da produção, gerando elevação na geração de emprego e renda. Nossas equipes trabalham em ritmo acelerado para garantir que cada compromisso que fizemos com os maranhenses sejam cumpridos. O dever do cidadão deve ser assegurado e nós estamos trabalhando para garantir isso”, ressalta.

MA-119/008, que liga Vitorino Freire até Paulo Ramos, está com a pavimentação 100% restaurada.

MA-119/008, que liga Vitorino Freire até Paulo Ramos, está com a pavimentação 100% restaurada.

Rodovias restauradas

Outras rodovias tem recebido um serviço de total restauração no trecho. Esse é mais um trabalho da Gestão Estadual, para manter a trafegabilidade em importantes rotas  no estado. Mais de R$ 100 milhões estão sendo aplicados em mais de 249 quilômetros. Trechos como  a MA-119/008, que liga Vitorino Freire até Paulo Ramos, já está com a pavimentação 100% restaurada. A rodovia estadual que liga o povoado Descanso até Coelho Neto também está com a obra de pavimentação concluída.

As equipes da Sinfra trabalham ainda entre Santa Luzia do Tide e Altamira do Maranhão, entre a BR-316 na conexão do povoado Dezessete até a conexão com a BR-315, no povoado Triângulo. Obras também acontecem no povoado Zé Chicão até o município de Vitorino Freire.

Novas conexões

Em São Luís, os trabalhos também estão avançados para que a Ponte Verde, o novo corredor de ligação da MA-201 com à Jerônimo de Albuquerque possa desafogar o trânsito e proporcionar mais agilidade para a população. Já no Sul do estado, entre Lajeado Novo e Porto Franco, as obras da ponte sobre o Rio Flores também avançam.

Ponte Verde fará a ligação direta da MA 201 e a Avenida Jerônimo de Albuquerque.

Ponte Verde fará a ligação direta da MA 201 e a Avenida Jerônimo de Albuquerque.

No Litoral Ocidental, sobre o Rio Pericumã, às famílias que moram entre Central e Bequimão já podem ver à estrutura ganhando forma, em uma das obras mais complexas para à engenharia do estado. Todas as fundações e blocos sobre o rio Pericumã já foram concluídos e, dos 15 apoios da ponte de 589 m, as equipes já executaram dez deles, e já estão totalmente prontos (fundação, blocos e vigas de apoio), para que os trabalhos avancem no local.

Para as mais de 13 mil famílias que vivem em Santana do Maranhão, a chegada da ponte sobre o Riacho Magu vai facilitar significativamente o deslocamento para outras cidades e povoados. Os trabalhos no local avançam, e a comunidade já pode perceber a mudança na substituição da antiga ponte de madeira, por uma nova, de concreto armado; o que representa maior segurança para quem precisa passar pelo local.

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